open/close

Påsken er ’peak season’ for større pallepartier

Påskeæg, påskefrokoster og alt til hus og have gør påsken til årets mest intense tid for vejtransport af større pallepartier.

DSV på vej over Storebæltsbroen

I DSV’s danske nationale afdeling for Part & Full Load, der håndterer forsendelser af partier med mere end tre paller, forbereder de sig på årets allertravleste tid: påsken.

General Manager i National Part & Full Load, Thomas Wexøe, fortæller om den travle tid: ”Mange tror, at julen er den travleste tid på året, men det er faktisk ikke helt rigtigt. Til forskel fra julen, der strækker sig over længere tid og indledes i forbindelse med, at julepynten kommer op i forretningerne, er tiden op til påsken kortere og virkelig intens”.

Påsken er på mange måder en forbrugstid. Børnene skal forkæles med påskeæg, og alverdens indkøb af mad og drikke skal ordnes til den helt store påskefrokost. Oven i danskernes forbrug op til højtiden er vejret sideløbende en faktor, som kan være med til at intensivere behovet for vejtransport.

”Vejret betyder faktisk meget i forhold til, hvor travlt vi får. Er vejret dårligt, ser vi faldende volumener. Er der forårstendenser med 15 grader, og bøgen springer ud, så ved vi godt, at vi får endnu mere travlt med at flytte muldjord, havemøbler og andet til haven”, forklarer Manager i Part & Full Load, Michael Hansen, og fortsætter: ”Og så er der byggebranchen. Godt vejr giver større leverancer af byggemateriel som gips og træplader, fordi der er ekstra salg ude i trælasterne”.

På landsplan kører der 15-20 % flere DSV-lastbiler med flerpallers-partier i perioden op til påske for at kunne klare det stærkt stigende behov for transport.

”Det helt store ved påsken er, at vi flytter så meget på så kort tid. Derfor begynder vi at planlægge påsken allerede i oktober/november måned, da vi skal ud og sikre kapaciteten. Den første uge i januar er som regel rolig, og herefter kører vi med normal drift i januar. I februar og marts bygger vi på i antallet af biler, så vi er klar til at håndtere behovet for transport, der måtte komme i måneden op til påske”, siger Thomas Wexøe.

Michael Hansen, der har servicereret kunder gennem påsken i 22 år, uddyber: ”Når vi kommer til marts, kører vi på den store klinge og lægger det helt store puslespil frem til påske, hvor vi konstant fintuner ved at tænke i tid og kapacitet. Med størstedelen af leverancerne som ’just in time’ er påsken en ret hektisk periode for alle parter i forsyningskæden. Derfor er vi meget opmærksomme på den proaktive kommunikation om levering, så vores kunder hele tiden har kontrollen over deres forsendelser”. 

Ifølge Thomas Wexøe og Michael Hansen er der tradition for, at behovet for vejtransport af flerpallers-partier peaker mandag og tirsdag inden påske. Onsdag afvikles de sidste planlagte leverancer sammen med eventuelle hastesager.

Har du større og flere leverancer op til påske, anbefaler DSV’s Part & Full Load-afdeling at booke forsendelserne i god tid.

Er du kunde hos DSV, står din normale kontaktperson til rådighed for yderligere rådgivning om vejtransporter op til påsken.

Læs mere om DSV's løsninger inden for vejtransport 

Lister over afgange i forbindelse med helligdage

 

DSV bruger cookies til statistik og forbedringer af brugeroplevelsen. Klikker du videre på siden, accepterer du brugen af cookies Læs vores Cookie Policy Close